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蒙牛78亿收购网红奶粉贝拉米,却股价大跌 到底值不值?[图]

日期:2020-01-08 10:28:27     浏览:3416    

飞行走兽注册送金币·奋力前行的自主品牌轿车——2017年车型前瞻

飞行走兽注册送金币,国人刚刚跨入有车一族行列的时候,市面上流行的就是普桑、捷达、夏利这老三样,这老三样有一个共同的特点,都是轿车,等会。。。。。。介不是废话嘛,确切的说,都是以三厢为主的轿车,即使是夏利也硬是加个尾巴推出三厢版,没办法,中国人要的就是四平八稳;之后自主品牌如雨后春笋般的出现,再后就是两厢轿车的昙花一现;现如今的轿车市场,格局虽然大变,但是很不幸,合资品牌唱主角的局面实际上没有得到根本性的改观,加上suv热潮的兴起,无论是老企业还是后起之秀,都在卯足劲往suv领域挤压,反倒是轿车市场上自主品牌成了配角,但是依然有一些企业在力搏轿车领域,这其中名气最响的就是吉利、奇瑞、长安;除此之外,现在上汽集团也在奋力一搏,综合下来,真正在轿车领域有所作为的也就这么四五家自主品牌。

第一名:吉利帝豪与远景系列

吉利凭借帝豪与远景两个子品牌系列成为了自主品牌里的佼佼者,其中帝豪ec7截止到11月的累计销量超过了20万台,而远景也达到了12.5万台,刚刚上市的帝豪gl仅仅几个月就达到了1.9万台,加上博瑞等的销量,no.1的位置非它莫属,也是轿车领域里结出硕果最多的企业,面对销量前20名的排名,吉利是唯一接近前十名的,其实前二十名里只有两三家入围的自主品牌,相比suv的热闹场面,这是该高兴还是该悲哀呢?

固步自封只能让自己陷于被动挨打的局面,吉利在轿车领域的开发思路就是小步快跑的战略,根据目前透露的谍照信息,吉利将在明年持续改动帝豪ec7与博瑞,并且会推出新车型。

粗看c柱造型很明显会误当成是博瑞,但是内饰造型表明这还是基于帝豪gl平台所做的两厢半类型的车,具体的定名现在是无法确定。

至于帝豪ec7还降持续改进,根据现在的谍照已经明确,百万版是ec7系列的高端产品,而普通版还将持续改进,改动方向正在向帝豪gs靠拢。

博瑞的改款目前已经申报目录,除了车头与车尾的细节改动之外,内饰也出现了明显的变化,动力方面没有任何改动,并且新造型的目录里没有出现3.5v6发动机的身影,看来这个型号可能只供应出口。

第二名:长安逸动

虽然11月长安逸动跌出了轿车前20名开外,不过凭借全年的累计销量成绩,依然达到了14万多的销量,不过逸动是今年才推出的中期改版车型,因此明年不会有太大的动作,起码现在没有任何的谍照信息透露有这方面的动向,而纵观长安的新车规划,只有一个睿骋cc计划投产,目前的谍照是借助睿骋拉长在做相应的测试。

第三名:奇瑞艾瑞泽

经历了五六年的阵痛,奇瑞才借助艾瑞泽5的上市冲回了轿车市场的主流位置,并且是凭借单车单动力获得上市八个月销量超10万的成绩,而根据目前的谍照来分析,明年奇瑞不会有太大的动作,依然是借助艾瑞泽5为销售主力,同时以艾瑞泽7混动版为辅助力量,逐渐找回自信心,当然了单车单动力是无法获得持续关注度的,那么增加新动力也就成了重中之重。

根据目前掌握的信息,艾瑞泽5会推出1.5t版本,自动挡是自产的cvt变速器,外观方面会做略微的调整,加装运动套件,车顶黑化处理。

除了普通车型外,还计划推出ev版,行驶里程有两种,分别是200多公里与300多公里,当然这与储能的蓄电池组有关。

至于传闻中的艾瑞泽5改版明年出现的可能性顶多是谍照,真正的上市还耐心等待一段时间。

第四名:比亚迪f3

按理11万多的累计销量应该是高于艾瑞泽5,单是问题来了,11月的销量是1.7万,刨除之后10个月的月均销量九千五百台,而且是凭借4.39万元的超低起步价格来博取的份额,11月的突飞猛进反而让人觉得有点打鸡血的感觉。

根据目前的信息,我们悲哀的发型,比亚迪也基本上放弃了轿车,月销不过两千多台的速锐明显打击了比亚迪开发新车的决心,而是将更多的心思放在了外围产业上,也就是借助现有的车型开发新能源,或者。。。。。。云轨这种高附加值的产业。

后起之秀:上汽集团

这需要特别强调,是整个上汽集团,在荣威rx5大获成功之后,荣威550l也蓄势待发,这款车型也凝聚了上汽冲击轿车市场的决心,其实除了荣威550l,名爵轿车也有望推出全新车型,而最让人诧异的还是刚刚推出的宝骏310,11月获得了1.5万台的销量,这让人相当震惊,增长幅度之大确实罕见,不过有了五菱这块神功护体的模式,也就不足为奇,何况超低的起步价格也确实让普通人的轿车梦更易于实现。

除了以上几个品牌之外,其它的自主品牌不是放弃轿车业务就是表现乏善可陈,甚至连老旧车型的改善动力都达到了一个非常慵懒的程度;suv并不是车市的全部,如若发展模式本身就出现了偏颇,这也是一种悲哀,好在注重均衡发展的企业并没有放弃,相比suv那耀眼的销售光芒,难道我们不应该把更多的掌声送给这些奋力前行的均衡型企业吗?


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